北京地铁高峰平峰拟实行差别票价
来源：京华时报 2011-06-19 编辑：唐丽萍

交通专家段里仁说，轨道交通是解决城市交通拥堵的最好办法，但北京交通出行的特点造成地铁客流压力很大。由于中心城区功能过于集中，居住区则多集中于城市外围，这就形成了潮汐式的交通流量，高峰时期地铁运营压力非常大。

段里仁认为，在现有条件下要解决地铁客流高峰时期压力过大的问题，试行差别化票价是一个可行的选择，平常时段降低票价，高峰时段提高票价，以分散高峰客流。

另据介绍，本市将按照快线、普线、支线三级市区公交线网规划，结合轨道交通网络发展情况，依据“城市中心区减少重复线路、边缘地区扩大线网覆盖”的原则，继续优化公交线路，新开公交线路10条，调整20条；压缩超长线路，优化“9”字头公交线路25条，减少进出城及市区二、三、四环重复线路，并逐步退出中心城区。