2011车事盘点：促转限 车市拐向
来源：新华网 2011-12-26 编辑：黄水来

重点政策回顾

限购 一线城市要限 三线城市不可限

2011年1月1日，北京市小客车指标申请摇号网站正式开通。符合条件的单位和个人方可登录网站，申请小客车指标，2011年机动车放牌量为24万，平均每月2万个。新车需摇号获得指标才能购买，一年“限购”24万辆……北京治堵方案出台前夕，引发京城市民连夜抢车，然而在治堵方案正式公布的次日，北京的汽车4S店门可罗雀。

在北京限购新规出台之后，已有多家研究机构将中国2011年车市增长预期调低，申银万国调低2%，中信证券则调低1%左右。

值得玩味的是，想成为第二个汽车“限购”城市的贵阳被叫停。据《经济参考报》报道，国家发改委相关人士透露，贵阳市“汽车限购令”政策，“此举不符合《汽车产业调整和振兴规划》，我们从来不主张实施限购”。这是国家有关部门对贵阳限购的首次明确表态。也就是说：一线城市“限购”，二、三线城市要接过销售任务。