业内：这次政府要动真格的

尽管一些市民对此次政府“禁电摩”的消息持怀疑态度，但业内人士却普遍认为，这次政府是要动真格的，因为电摩新国标都出台了。

昨日下午，记者联系了心艺、绿源等知名品牌的相关经销商，发现他们大多已赴北京、深圳等地考察电动自行车销售市场及模式。

一知名品牌的负责人称，2003年福州市政府曾经下大力气限制电动车，连电动车“禁售令”都下达了，甚至还有工商、城管、公安等联合执法人员，强行拆除近百家电动车商店的招牌，禁止电动车在店内存放和陈列，强行扣留电动车，强行变更营业执照。

当时，以浙江绿源电动车有限公司董事长倪捷为首的电动车行业奋起维权，将福州市工商局告上法庭。并在“单方面变更营业执照案”中胜诉。胜诉的理由是“禁售令”缺乏法律依据。

此后，福州电动车市场呈失控状态，到2004年5月1日《道路交通安全法》正式实施，但对于超标的电动车，法律却没有规定是属于机动车范畴还是非机动车范畴。因此，到2005年、2006年福州电摩的数量更是激增。

当时，福建省非机动车上路是无需上牌的。为此，交管部门阻止超标的电动车上路行驶缺乏法律依据。

而日前，国家标准管理委员会公布了《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等4条关于电动摩托车和电动轻便摩托车的相关国家标准，电摩新国标将于2010年1月1日起实施。这意味着，超标电动自行车将会被列入机动车范畴。

“随着电摩新国标的实施，这是给警方执法提供了法律依据，为此，福州“禁电摩”有可能真正执行。我们确实该赶紧准备转型了。”上述知名品牌负责人说。