调查200多辆共享单车在郑东新区被扣留 停车难,其实不是大问题,用不成,才是大问题。 昨日下午,在郑东新区,记者沿黄河东路一直往南,10多公里的路程,没找到一辆小黄车。在熊儿河路、商务内环路、众意路等道路,记者也没有发现小黄车。而实际上,因为郑东新区道路条件较好,是共享单车在郑州最早投放的区域,但为何不见小黄车的踪迹呢? 寻找中,在黄河南路与熊儿河路交叉口往西200米左右,道路被一施工围挡隔断,再向西无法通行。透过围挡大门,记者发现,大量小黄车停泊在一起,排成两排,数量在200辆以上,看上去崭新整洁。进入围挡,记者发现,所有车辆都被两根钢缆锁在一起,根本无法取出。一名年轻男子悠闲地骑着一辆小黄车“转圈圈”。小黄车旁停着一辆写有“祭城巡消”字样的巡防车。 “不能骑,我们扣了。”旁边一个活动板房里,两名年轻男子表示,他们是祭城路办事处的工作人员,这些小黄车都是他们扣留的,“见一辆就扣一辆,不允许使用”。 “手续不全。”一名男子称,要放行,要等所有手续都办齐全了才可以,具体情况可以询问办事处。采访中,不时有小黄车被送到这里锁上。 这名男子还建议说,距此不远有一处小绿车的借车点,那里可以租到公共自行车。 共享单车为何被扣留?男子所称的手续不全,到底是咋回事呢? 昨日下午,记者联系了祭城路办事处办公室、宣传科,工作人员均称不知情。办事处一名负责人表示,此事归城管办管理。记者联系城管办,工作人员也表示不知情。 扫描停车收费全国多地出现过 共享单车始于校园,于去年在北京、广州、深圳等城市活跃起来,并逐渐向全国铺开。今年1月份,共享单车进入郑州,首批投入5万辆自行车,主要分布在郑东新区、金水区等区域,其他区域也在逐渐拓展。自进入郑州,受到许多市民欢迎。但近期因停车收费问题而被全国关注,不少市民直呼:为啥到了郑州就变味? 其实,也并非如市民吐槽的那样,停车就收费,如果将自行车停放在非收费区域,就可以免去停车费。采访中,一些停车场管理员也建议将共享单车停在一些非收费区域和路段。实际上,除一些写字楼和商场门前划定专门区域收费外,大部分路段是不收费的。 可这样一来,就出现了另一个问题:乱停乱放。 据业内人士介绍,停车收费问题,在成都和重庆等地也出现过。北京等地也曾出现因违规停车而被城管收缴。 |
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