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别让铁路诚信系统“孤掌难鸣”

2014-06-11 07:22:01 徐剑彪 来源:东南网  责任编辑:林雯晶   我来说两句
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记者从北京铁路局获悉,为确保站车公共安全和广大旅客出行安全,自6月10日起北京铁路局对无票乘车旅客实行告知确认,并将乘车人相关信息录入“北京铁路局乘车诚信管理系统”。(6月10日 中国经济网)

由于少数人违反《铁路法》、《铁路安全管理条例》及实名制购票乘车的有关规定,通过各种方式无票乘车。这不仅扰乱了公共乘车秩序,也给铁路公共安全带来隐患。所以规范乘车很重要,但单靠铁路的乘车诚信管理系统的力量实在太过单薄无力。

铁路乘车诚信系统是社会信用体系的一部分,只有将乘车诚信与社会信用体系融为一体才能发挥它的约束作用。例如西方发达国家,他们具备完备的社会诚信体系,如果有人无票乘车,那他的不良记录将被录入到他的个人信用档案之中,他的个人信用有了这个污点会影响到他的其它社会活动,如限制贷款、招聘工作等,这将对他的生活造成很大的影响,所以他们十分重视个人信用。

但现阶段我国的社会信用体系还不完善,人们对个人信用还不够重视,这让乘车诚信系统缺少了可执行力。比如,有人无票乘车被北京局告知确认并录入诚信管理系统,之后呢?他的生活会因此受到任何影响吗?如果不会,那乘车诚信系统对他就没有约束力,那就不能引起他的重视,无票乘车就无法杜绝。

乘车诚信系统出发点很好,但需要以社会信用体系为依托,否则将“孤掌难鸣”无法取得实效。

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