丰田混动车累计销量突破400万辆
来源:新华网 2012-05-23 编辑:黄水来
在中国,丰田在2006年将普锐斯作为第一款在日本以外生产的混合动力车型率先投入中国,此后,又投入了凯美瑞混合动力车型。作为丰田旗下的高端豪华品牌,雷克萨斯自2007年起陆续向中国市场引入了LS600hL、RX450h、GS450h、CT200h等多款混合动力车型,全新一代ES300h也将在今年下半年率先引入中国市场。2011年10月22日在丰田汽车研发中心(中国)有限公司建设工程开工仪式上,丰田章男社长宣布开始混合动力总成的国产化研发工作,并力争在2015年前后实现在一汽丰田、广汽丰田的生产和销售。 今年3月1日丰田中国发布了 “云动计划”。其中一项重要内容就是“环保技术”,同时丰田还将其混合动力技术形象地命名为油电混合“双擎”动力。该技术拥有可以单独使用电动机驱动车辆的“纯电模式”,且在车辆使用过程中完全不用担心电池寿命。另外,根据丰田测算,通常情况下丰田油电混合双擎动力,与传统技术相比,油耗最高可减少40%左右,同时动力性能相当于把发动机的排量提升了30%左右。而且该技术即可以节约石油,又为最终摆脱石油打了下基础。在4月的北京车展上丰田发布了全球首发的“云动双擎”概念车。该车搭载了丰田汽车研发中心(中国)有限公司研发的混合动力总成,充分展现了丰田油电混合双擎时代已经到来,同时也以实际行动表示了丰田将进一步为中国汽车市场的混动时代增添无限光彩的决心。丰田决心要成为真正国产、普及节能新能源车,且产品阵容最丰富的汽车厂商。 今后,在全球范围内,丰田在全方位推进包括混合动力车在内的环保车型发展的同时,还将把混合动力技术定位为蕴含了开发各种环保车所必需的技术要素的关键技术。为了得到更多顾客的青睐,丰田将进一步提高产品性能,降低成本,并不断扩充混合动力车型的商品阵容。 特别说明:CO2 排放量=行驶辆数×行驶距离×燃料消耗率(各国实际行驶燃料消耗率)×CO2换算系数 |