揭秘出租车行业黑幕 份子钱背后的垄断体制(视频)

一车两人跑月赚七千元

那么对于驾驶员来说，交给出租车公司四千多元的“份子钱”后，驾驶员还能赚多少钱?

该业内人士给记者看了一份公司的收支统计表，根据这份统计表，出租车的单车月均营业收入为14100元，扣除“份子钱”4048元后，还剩10062元，“扣掉一个月3000元左右的燃油费用和其他成本，一辆出租车大概能挣到7000元左右。”

但该业内人士同时告诉记者，目前大多数出租车都有副班司机，他给记者看了一份公司出租车副班司机的备案信息，备注栏里写着“夫妻”、“爷俩”、“兄弟”等字样。这样算下来，一名出租车司机的收入平均在3500元左右。

客管办说法:　与的哥签劳动　合同有难度

济南市客管办相关负责人说，截止到2011年，济南主城区出租车数量是8000多辆，注册城市出租车驾驶员15000人，与公司没有劳动关系。

据这位负责人介绍，现在出租车运营模式是，出租车驾驶员租用出租车公司车辆，每月交纳承包费，也就是通常说的“份子钱”。这些费用包括为出租车交纳的交强险，还有一些汽车商业险以及管理费用。

对与的哥签劳动合同，客管办相关负责人表示，现在出租车驾驶员流动性很大，签订长期劳动合同有一定难度。如果未来有相应政策支持，客管办方面也会积极响应。(刘华东 杨亚平)