火车一响 黄金万两

中国福建网10月30日讯 （本网记者 兰灿阳 苏演卿/采写 沈威/配图）

串起沿海城市群

“铁路的很多优势都是高速公路无法比拟的。福建铁路网的完善，将为海峡西岸经济区发展充分解决大客流和大物流这两个区域经济发展中的关键要素。”福建师大经济学博士林原生这样说。

林原生说，仅一条厦深铁路，沿线就经过厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳八个大市，土地面积约4．3万平方公里，人口3200 万，GDP10204亿元。而厦门、漳州两市是福建省经济发展最具活力的地区之一，人口占全省的17％，GDP约占全省的26％。潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳等六市位于广东省东南地区，深圳目前已成为集商贸、金融和旅游为一体的现代化中心城市，潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州是粤东经济较发达地区，六市人口占全省27％，GDP占全省的37％。

此外，沿线各市大多是全国著名的侨乡，港澳同胞、台湾同胞和海外侨胞众多，是台商、侨胞的重点投资地区，具有区位优势、港口优势和开放优势。厦深铁路的建设，将有效改善沿线地区的交通和投资环境，加速区域经济的开发和整合，吸引更多的海外投资，保持闽东南和粤东地区经济的持续快速发展。

漳州市发改委主任杨明元，对铁路网将给漳州经济带来的影响，显得十分乐观。

杨明元说，目前漳州的公路、水路交通已经逐步完善，但铁路方面只有一条鹰厦铁路，明显不能满足需求，这使漳州的农业、工业发展都因为铁路网没有完善，现在处于一个瓶颈阶段。但厦深铁路和福厦铁路、龙厦铁路的完工，将把福建铁路并入全国的铁路网，跟长三角、珠三角以及内陆的省份形成一个铁路网，改变漳州的交通地位，届时，漳州将成为东南沿海一个重要的交通枢纽。

杨明元表示，厦深铁路等路网建成后，将对漳州的招商引资、对台贸易、与周边地区的产业对接影响深远。有利于漳州市对接珠江三角洲、港澳台等先进、发达地区的产业转移和经济辐射。同时，还会对临港工业起到很好的带动作用，另外物流行业也会随之繁荣，工业、农业产品的流通将更加便捷。